概 述 :在 臨 床 檢 驗(yàn) 、生 殖 醫(yī) 學(xué) 、免 疫 學(xué) 研 究 、生 命 科 學(xué) 實(shí) 驗(yàn) 以 及 生 物 制 藥 等 領(lǐng) 域 ，高 速 冷 凍 離 心 機(jī) 是 一 種 極 其 關(guān) 鍵 的 分 離 技 術(shù) 設(shè) 備 ，在 各 類 實(shí) 驗(yàn) 室 和 高 等 院 校 中 得 到 廣 泛 應(yīng) 用 。下 面 將 對 其 工 作 原 理 和 結(jié) 構(gòu) 進(jìn) 行 簡 明扼要 地 描 述 ，并 結(jié) 合 具 體 事 例 ，為 設(shè) 備 維 護(hù) 、故 障 解 決 和 選 購 方 面 的 工 作 人 員 提 供 實(shí) 用 的 指 導(dǎo) 和 參 考 。

醫(yī)療設(shè)備維修高速冷凍離心機(jī)是一種帶低溫控制系統(tǒng)的高速旋轉(zhuǎn)機(jī)  械 , 它 是 利 用 離 心 力 、不 同 物 質(zhì) 在 離 心 場 中 的 沉 淀 速 度 差 異 分 離 純 化 生 物  體 組 分[1]  ,從 而 推 斷 疾 病 的 發(fā) 生 發(fā) 展 ,很 大 程 度 上 輔 助 臨 床 醫(yī) 師 準(zhǔn) 確 判 斷  疾病有效途徑 。

離心機(jī)主要適用于微量樣品的快速分離合成 。 離心機(jī)的 應(yīng)用領(lǐng)域中,實(shí)驗(yàn)過程不容差錯 ,所以對離心機(jī)振動控制尤為嚴(yán)格。

離心機(jī)的轉(zhuǎn)速精度 、溫控精度 、震動 、噪音 、穩(wěn)定性 、安全性 、操作便捷性 、功能多樣性是衡量一臺離心機(jī)的主要指標(biāo),目前除了檢驗(yàn)科和生化室等科室 使用國產(chǎn)3000以下的轉(zhuǎn)左右的離心機(jī)以外,科研一般使用轉(zhuǎn)速通常會在 1- 2萬轉(zhuǎn)每分鐘以上或更高轉(zhuǎn)速,控制精度為5轉(zhuǎn)甚至1轉(zhuǎn)/分,因此有些離心機(jī)需要設(shè)置相應(yīng)轉(zhuǎn)子的風(fēng)阻和轉(zhuǎn)動慣量。

在檢驗(yàn)工作中,由于離心機(jī)使用率高,如果使用不當(dāng)或缺乏定期保養(yǎng)與維護(hù),都可能造成離心機(jī) 發(fā)生故障影響使用,其主要問題就是機(jī)器的發(fā)熱升溫,為了解決空氣高速摩擦的發(fā)熱溫升問題,這些高檔離心機(jī)通常配備壓縮制冷溫控系統(tǒng),大型 落地高速離心機(jī)采用負(fù)壓真空系統(tǒng),因此在一些科研機(jī)構(gòu),多使用美國、德國、 日本等產(chǎn)地品牌的離心機(jī),目前主要有貝克曼(BECKMAN)、索福 (SOVALL)、賀力氏(Heraeus)、西格瑪(Sigma) 、艾本德(eppendorf) 、日立、久保田等,其中有 些被THERMO收購貼牌 。

SIGMA離心機(jī)的工作原理:將 裝 有 等 量 試 液 的 離 心 試 管 對 稱 放 置 在 轉(zhuǎn) 頭 四 周 的 離 心 孔 內(nèi) ,利 用 轉(zhuǎn) 子 高 速 旋 轉(zhuǎn) 產(chǎn) 生 強(qiáng) 大 的 離 心 力 , 迫 使 液 體 中 的 微 粒 克 服 擴(kuò) 散 加 快 沉 降 速 度 ,把 樣 品 中 具 有 不 同 沉 降 系 數(shù) 和 浮 力 密 度 的 物 質(zhì) 分離開 。冷凍離心機(jī)電控系統(tǒng)采用單片機(jī)對離心機(jī)的顯示 、鍵盤輸入 、數(shù) 模轉(zhuǎn)換 、壓縮機(jī) 、電動機(jī)的工作狀態(tài)等功能實(shí)現(xiàn)控制 。

SIGMA離心 機(jī) 的 結(jié) 構(gòu) 簡 介 :

1電 機(jī) 驅(qū) 動 及 制 動 : 驅(qū) 動 電 機(jī) 是 離 心 機(jī) 的 主 要 部  件之 一 , 除 少 數(shù) 大 容 量 采 用 變 速 裝 置 以 外(如 貝 克 曼 的 J6- M 用 高 速 帶 連  接 電 機(jī) 和 轉(zhuǎn) 子) ,現(xiàn) 代 的 離 心 機(jī) 多 是 直 接 由 電 機(jī) 軸 經(jīng) 適 配 機(jī) 器 和 轉(zhuǎn) 子 相  連 , 電 機(jī) 一 般 采 用 三 相 變 頻 電 機(jī) 或 者 直 流 無 刷 電 機(jī) , 加 速 時 電 機(jī) 作 為 動  力 ; 而 減 速 時 電 動 機(jī) 就 變 成 了 發(fā) 電 機(jī) ,利 用 驅(qū) 動 器 三 相 控 制 橋 中 的 六 個 續(xù)  流 二 極 管 作 為 整 流 橋 向 剎 車 電 阻 提 供 電 流 ,將 轉(zhuǎn) 子 動 能 轉(zhuǎn) 換 為 熱 能 , 配 合  電 流 控 制 電 路 實(shí) 現(xiàn) 減 速 調(diào) 控 。

2、溫 控 系 統(tǒng) : 通 常 家 用 式 制 冷 系 統(tǒng) 的 單 項(xiàng)  交 流 壓 縮 機(jī) 。離 心 室 內(nèi) 設(shè) 置 溫 度 探 頭 監(jiān) 測 溫 度 由 主 控 板 控 制 溫 度 系 統(tǒng) 來  控 制 運(yùn) 行 。

3、安 全 機(jī) 構(gòu) : 高 速 旋 轉(zhuǎn) 的 轉(zhuǎn) 子 和 試 管 樣 品 等 存 儲 這 巨 大 的 動  能 ,如 果 發(fā) 生 脫 落 等 異 常 情 況 很 危 險(xiǎn) , 故 除 了 材 質(zhì) 結(jié) 構(gòu) 的 設(shè) 計(jì) 要 求 高 外 ,  同 時 設(shè) 置 了 安 全 門 鎖 、速 度 監(jiān) 測 、振 動 及 不 平 衡 檢 測 等 連 鎖 報(bào) 警 系 統(tǒng) 。

4、 真 空 負(fù) 壓 系 統(tǒng) :部 分 大 容 量 高 速 冷 凍 離 心 機(jī) 采 用 排 除 空 氣 , 如 SIGMA3-18K等 采 用 刮 片 式 負(fù) 壓 泵 配 合 壓 力 傳 感 器 進(jìn) 行 負(fù) 壓 的 產(chǎn) 生 和 檢 測 。

5、控 制 系 統(tǒng) :控 制 系 統(tǒng) 完 成 常 規(guī) 的 自 檢 、設(shè) 置 、控 制 檢 測 、故 障 報(bào) 警 、維 修  校 準(zhǔn) 。

6、轉(zhuǎn) 子 識 別 和 速 度 檢 測 : 電 機(jī) 主 軸 磁 環(huán) 觸 發(fā) 霍 爾 器 件 產(chǎn) 生 速 度 脈  沖 反 饋 給 主 控 系 統(tǒng) , 由 主 控 系 統(tǒng) 驅(qū) 動 電 機(jī) 配 合 制 動 系 統(tǒng) 閉 環(huán) 進(jìn) 行 速 度 控  制 。轉(zhuǎn) 子 型 號 必 須 按 設(shè) 置 選 配 ,在 轉(zhuǎn) 子 底 部 設(shè) 有 磁 編 碼 , 腔 體 設(shè) 有 和 速 度  檢 測 原 理 結(jié) 構(gòu) 一 致 的 霍 爾 傳 感 器 監(jiān) 測 轉(zhuǎn) 速 。

7、其 他 輔 助 系 統(tǒng) : 緊 急 門 鎖  開關(guān) 、通風(fēng)散熱及灰塵過濾等 。

Sigma離心機(jī)驅(qū)動板需要仔細(xì)、耐心和專業(yè)的技能，如果有任何問題，請聯(lián)系4008-525990